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极品10里的肌肉车真的是很难很难开呀!-游戏东西-驱动之家社区驱动之家社区-PoweredbyDiscuz!

发布: 2007-8-31 09:14 | 作者: admin | 来源: | 查看: 89次

极品10里的肌肉车真的是很难很难开呀!

极品10里的肌肉车真的是很难很难开呀!各位给点窍门吧

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感觉还好吧.......

极品10里面Mitsubishi Lancer EVOLUTION VIII是王道.......

Dual Core AMD Opteron 165 oc 2.7G/DFI LANPARTY UT nF4-D/Samsung DDR400 1G×2/Hitachi T7K500 320G×2/Sapphire Radeon X800XT PE/Creative SB Audigy 2 ZS/DELL 2007WFP/Pioneer DVR-112XL/Logitech MX518

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NV%IA64e

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那是跑生涯...弯道自然是超改吃香^-^

通关后跑跑婆驶GT也不错.........

J&G.HW.Labs w/IA64e Technology

Pentium IV 630@4GHz/1066+i945P+1GB DDR2 533

Seagate Barracuda 7200.10 320GB/SATA 3Gb/s|16MB

MSI GeFORCE 7900GTX 512MB+Creative Sound Blaster Audigy2 ZS

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我的英文名字叫DADDY,大家可 ..

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引用:原帖由 AnakinSkywalker 于 2007-2-18 15:30 发表

感觉还好吧.......

极品10里面Mitsubishi Lancer EVOLUTION VIII是王道.......

枪骑兵 ~~!!很经典的车子 我也比较喜欢 尼桑的SKLING

CoreE6300技嘉965PDS3海盗 800512*4希捷320GELSA7900GS 512M

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肌肉车 在弯道的时候 你可以配可N2O来使用

CoreE6300技嘉965PDS3海盗 800512*4希捷320GELSA7900GS 512M

大马力过弯道才爽

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肌肉车是什么?不是说得大马力车吧。这东西简直太爽了!!!

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一开始的肌肉车还是很好用的。

Dual Core AMD Opteron 165 oc 2.7G/DFI LANPARTY UT nF4-D/Samsung DDR400 1G×2/Hitachi T7K500 320G×2/Sapphire Radeon X800XT PE/Creative SB Audigy 2 ZS/DELL 2007WFP/Pioneer DVR-112XL/Logitech MX518

日, 最牛那辆肌肉车z06可以20秒内灭最后boss, 山路赛, viper也不错

我一直用肌肉车

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最近一周又用3种车分别生涯模式通关,其实说起来肌肉车通关虽然有难度(最后山路BOSS的赛道都比其他两种车短),但是绝对比用改装车简单,挑最后BOSS之前的那两场竞速赛对改装车非常不利(尤其是第二场9英里多的路,改装车在加速极速两方面都不咋样,要赢,除了技术,还要靠运气)。至于广受喜爱的超级跑车通关自然不难,但是难在如何真正发挥它350km/h的极速优势。

我感觉其实肌肉车用习惯了还是很爽的,加速没的说,极速虽不出色但也还算理想,至于过弯,用漂移的办法非常有效,主要是走对线适当的提前减速,另外掌握好油门和转向的补偿,不能一直加油或者一直松油,那样车子都会失控。

我的控油办法是有节奏的加油,缓弯节奏快一些,急弯慢一些,肌肉车的生涯到了中后期,很多S弯我都是左一把方向——加速——再右一把方向,车子基本是滑着曲线过弯,速度掉得也很少,出弯时看车头基本正了立刻再N2O配合加速,电脑是根本追不上的。这是跟那个女BOSS学的,呵呵

真正考验肌肉车的是山路,漂移过弯的办法对于小得变态的弯就没用了(路太窄,没办法走外线打提前量),我的开法就比较野蛮了——急加减速,谁让肌肉车加速好呢,但是还是应该带着油门过急弯(肌肉车似乎没了动力更难操纵),手刹对肌肉车非常有用,可以说比方向盘还灵,很多急弯我都是干脆用手刹过的。

Athlon64 X2 4800+/ASROCK 939Dual-SATA2/Corsair VS DDR500 512M*2/Maxtor 6Y120P0/GeForce8800GTS 320M

K6-III 400/ASUS TX97-XE/Ramaxel PC133 128M *1/Maxtor 6E040L0/CMD PCI649/Voodoo5 5500 PCI/AWE64 Gold

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还记得最搞笑的一次经历是用改装车SkyLine,车速不够快,最终那位BOSS开着Audi在后面狂撞我,虽然离得很近掉分快,但是撞一次就给我增加5000分,就这样我被撞到终点,还有2万多分…………当时差点笑昏过去

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NFS10通了两遍,最后的BOSS战和那个赢法拉利的山路追逐用肌肉车可以大幅度降低难度,其他的比赛用Lancer EVOLUTION VIII比较容易.

我现在的买车路线改了,用RX-8去赢RX-7,然后用RX-7去赢TKF和21st的车,之后卖掉TKF的DB9和21st的dogle(好象拼错了).最后一关买Lancer EVOLUTION VIII和Z06进行改装,比赛时相当简单.凡是有山路追逐的比赛就用改装后的z06,迅速干掉对手.

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我的极品10早就不知道通关多少次了,好多存档都是重开后覆盖了的

感觉所有的车用了一圈以后还是肌肉车最耐玩,现在已经用肌肉车学会了原地调头和低、中速行驶间调头(不用子弹时间),手刹配合转向,拼警察爽透了,正在用DODGE charger STR8练习高速调头……

听着动力澎湃的引擎的轰鸣,看着车尾在弯道划过优美的曲线,很是享受

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K6-III 400/ASUS TX97-XE/Ramaxel PC133 128M *1/Maxtor 6E040L0/CMD PCI649/Voodoo5 5500 PCI/AWE64 Gold

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Blaze008

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我喜欢FERRARI。。。。。

screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://id.igogo8.com/data/2006/images/paper/5552/5552923.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

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jimmywang 先生 你的头像是什么卡? 能发个大图吗?

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回复 #20 hikari 的帖子

所以我一般都是先挑丑女

还有个好处就是丑女地盘占了以后会有个队友每场比赛加10%的钱

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回复 #19 WHw08258 的帖子

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我说你为什么用这样的头像呢 原来意义深远啊

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回复 #23 WHw08258 的帖子

呵呵见笑了

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有最普通的车,跑出最风骚的路线……哈哈哈哈哈~

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